|
На днях подтвердились худшие опасения Далай-ламы – в Тибете обнаружены 16 крупных месторождений меди, свинца, цинка и, возможно, нефти, расположенных вдоль железной дороги Цинхай-Тибет. Разработка этих месторождений не только обеспечит независимость Китая от поставок полезных ископаемых из других стран, но и наверняка приведет к краху хрупкой экосистемы гималайского региона.
Достоверная карта железной дороги в Шамбалу - куда она пришла и куда пойдет в первую очередь
|
Фотография фрагмента уже действующей магистрали
|
Критики строительства железной дороги с самого начала ставили под сомнение заявления Китая, что единственной целью этого грандиозного проекта является развитие Тибета и его интеграция в китайскую экономику. Маловероятно, чтобы инвестиции в 3,7 млрд. долларов в обозримом будущем окупились за счет пассажиропотока, утверждали скептики. И оказались правы.
Китайские геологи признали, что разведка полезных ископаемых в Тибете велась еще с 1999 года. Запасы вновь открытых месторождений оцениваются в 18 млн. тонн меди и 10 млн. тонн свинца и цинка. Это поистине драгоценная находка для Китая, который в настоящее время тратит несколько миллиардов долларов в год на импорт сырья для нужд своей бурно развивающейся промышленности.
Теперь в планах Китая постройка трех новых железных дорог, ответвлений уже действующей Цинхай-Тибетской магистрали. Их строительство должно завершиться через 10 лет, и тогда общая протяженность дорог в Тибете достигнет более чем 2000 километров.
___________________________
Дата публикации 01.02.07
по материалам
savetibet.ru
Фотографии предоставлены
Кириллом Новосельским
| 
